La evolución de las tomas de aire frío ya está aquí. El sistema de admisión de aire frío Evolution de Injen Technology es la próxima generación de sistemas de admisión de alto rendimiento. El EVO7007C está diseñado específicamente para las camionetas diésel GM 2017-2019 con motor Duramax L5P de 6.6L. Cada toma de aire frío EVO7007C se fabrica en EE. UU. con polietileno reticulado de alta densidad para una durabilidad extrema. Incluyen herrajes de acero inoxidable y acopladores de uretano de grado automotriz. No se requieren cortes ni perforaciones para un proceso de instalación fácil que no requiere ajustes del mercado de accesorios para obtener unas ganancias de CABALLOS DE FUERZA y TORQUE excepcionales. , , El EVO7007C fue ajustado y probado con precisión en nuestro dinamómetro interno para replicar el abastecimiento de combustible de serie al tiempo que aumenta la potencia y el torque. El sistema EVO7007C cuenta con nuestra carcasa sellada de una sola pieza que utiliza el nuevo y patentado sistema Injen Twist-Lock para fijar de forma segura la enorme gasa de algodón engrasada de 8 capas en su lugar. El sistema Twist Lock elimina el uso de piezas innecesarias y ofrece una de las instalaciones más sencillas del mercado. La carcasa del EVO7007C también incorpora el nuevo logotipo Injen Clear-View para una apariencia más limpia y agresiva bajo el capó. Carcasa rotomoldeada: La carcasa sellada de una sola pieza utiliza el nuevo sistema Injen Twist-Lock para fijar de forma segura el enorme filtro de aire de gasa de algodón engrasado de 8 capas, lo que elimina el uso de piezas innecesarias y ofrece una de las instalaciones más sencillas del mercado. La carcasa del EVO7007C también incorpora el nuevo logotipo Injen Clear-View para una apariencia más limpia y agresiva bajo el capó. Tubo de admisión rotomoldeado: El sistema de admisión de aire frío Evolution del EVO7007C utiliza un tubo de admisión diseñado a medida y ajustado en dinamómetro para producir un gran aumento de potencia, manteniendo un ajuste de calidad OE. El tubo de admisión también incluye nuestro proceso de ajuste patentado que canaliza el aire a un caudal preciso a través del sensor MAF. Este proceso de ajuste patentado garantiza ajustes de combustible precisos y ganancias de potencia agresivas sin el temor de que se enciendan las luces de verificación del motor. Instrucciones de instalación
